В нашем распоряжении два месторождения камня :

Каменоломня „Šuplji kamen“- Шпай , Красная река неподалеку от города Белая Паланка

Производство основывается на собственном сырье- залежи известняка . На основании результатов лабораторных испытаный  которые провел  “Институт Дорог “ из Белграда , он оценен как хороший строительный камень и может использоватся для :

1. Приготовления  асфальтных смесей для изготовления:
   
   • дорожных  покрытий из  асфальтобетона, изготовленного горячим способом,  на дорогах с невысокой транспортной нагрузкой  (SRPS U.E4.014/1990)
   • верхних несущих слоев дорожных конструкций из битумных материалов, изготовленных горячим способом, на дорогах  с высокой и невысокой  транспортной нагрузкой  (SRPS U.E4.014/1990)
   • нижних несущих слоев дорожных конструкций из битумных материалов изготовленных горячим способом (SRPS U.E9.028/1980)
2. Цементнобетонных смесей для изготовления :
   
   • цемент-бетона (SRPS B.B2.009/1986)
   • нижних слоев цементнобетонной дорожной плиты (SRPS U.E3.020/1987)
3. Тампонажных материалов  для изготовления
   
   • нижних тампонажных слоев дорожных конструкций
4. Тампонажных материалов  0/31.5мм и 0/45мм для изготовления :
   
   • защитного слоя железнодорожного земляного полотна, из заполнителей 0/31.5мм и 0/45мм грануляции
5. Щебеня  второй категории для изготовления железных дорог для пассажирских поездов со скоростью V<160 km/h и товарных поездов со скоростью до V<120 km/h
6. Как гидротехнический камень для строения регуляционных сооружений в форме :
   
   • полуобработанного камня для облицовки откосов  берегоукрепительных  сооружений
   • дробленного камня различной крупности для изготовления фундамента регуляционных и других гидротехнических сооружений
7. В высотном и малоэтажном строительстве

Каменоломня „Tijovac“,  находится на пути между городами Svrljig i Knjaževаc

Производство основывается на собственном сырье-залежи известняка. На основании результатов лабораторных испытаный,  которые провел  “Институт Для Дорог “ из Белграда , он оценен как хороший строительный камень и может использоватся для :

1. Приготовления  асфальтных смесей для изготовления :
   
   • дорожных  покрытий из  асфальтобетона, изготовленного горячим способом, на дорогах с невысокой транспортной нагрузкой  (SRPS U.E4.014/1990)
   • верхних несущих слоев дорожных конструкций из битумных материалов, изготовленных горячим способом, на дорогах  с высокой и невысокой  транспортной нагрузкой  (SRPS U.E4.021/1986)
   • нижних несущих слоев дорожных конструкций из битумных материалов изготовленных горячим способом (SRPS U.E9.028/1980)
2. Цементобетонных смесей для изготовления :
   
   • цемент-бетонов( армированных, неармированных и предварительно напряженных (SRPS B.B2.009/1986)) подвергаемых эрозии .
   • нижних слоев цементнобетонной  дорожной плиты (SRPS U.E3.020/1987)
3. Тампонажных материалов для изготовления :
   
   • нижних тампонажных слоев дорожных конструкций из заполнителей 0/63мм и 0/31мм
   • несущих слоев дорожных конструкций из материалов, стабилизированных цементом, и других гидравлических вяжущих – заполнителей 0/31,5мм i 0/50мм грануляции
4. Тампонажных материалов  0/31.5мм и 0/45мм для изготовления :
   
   • защитного слоя железнодорожного земляного полотна, из заполнителей  0/31.5мм и 0/45мм грануляции
5. Щебеня  второй категории для изготовления железных дорог для пассажирских поездов со скоростью V<160 km/h и товарных поездов со скоростью до V<120 km/h
6. Как гидротехнический камень для строения регуляционных сооружений в форме :
   
   • обработанного камня для облицовки набережных и берегоукрепительных  сооружений в населенных местах
   • дробленного камня различной крупности  для изготовления фундамента регуляционных и других гидротехнических сооружений
7. В высотном и малоэтажном строительстве